Honda在今天的董事会上内定由现任专务董事伊东孝绅接任本田技研工业株式会社的下一任董事兼社长一职。原社长福井威夫将担任董事顾问。本次人事变动将在今年6月下旬举行的定期股东大会之后的董事会上正式通过。
即将担任社长的伊东孝绅于1978年进入Honda，最初担任以车体设计为中心的汽车研究和开发工作。他曾负责全球首款全铝车架的开发工作，这一车架最早应用于1990年上市的经典跑车NSX。还曾经担任1993年10月在日本上市的小型轿车“Ascot / Rafaga”系列的开发工作。
1998年4月至2000年3月，驻美国担任美国本田研发公司副社长，推动了Acura品牌第一款SUV车型MDX（于2000年10月在美国上市）的开发工作。
2000年6月任Honda董事以及本田技术研究所（株）（以下简称本田技术研究所）的常务董事，2003年6月任本田技术研究所社长。2005年4月任日本铃鹿制作所所长，2007年4月任汽车事业本部长，同年6月至今任专务董事。
伊东孝绅将于2009年4月起任本田技术研究所社长，从2009年6月起他将兼任本田技研工业株式会社社长和本田技术研究所社长。
福井威夫自2003年6月起担任本田技研工业株式会社社长。在至今为止的6年的任期中，决定成立美国印第安纳汽车工厂、日本寄居汽车工厂、小川发动机工厂等，进一步推进了全球生产体制的革新。同时，还推动了飞机引擎及机体、新型太阳能电池等新事业的发展。2006年，为了实现“在CO２排放量最少的工厂生产出CO２排放量最少的产品”的目标，在汽车行业内率先公布全球所有Honda产品及生产活动的CO２减排目标等，在全球范围内减少CO2排放，积极推进环保技术和环保产品的市场化进程。为了率先实现混合动力汽车的真正普及，福井还主导投放了新一代混合动力车“INSIGHT”。
福井威夫于1969年入社，曾参与CVCC发动机的开发，此后主要负责摩托车的开发与赛事活动。1988年出任本田技研工业株式会社董事，此后历任日本滨松制作所所长，美国本田的社长，本田技术研究所社长等职务，2003年6月至今担任本田技研工业株式会社社长。
本田历代社长及任期
本田宗一郎 1948年9月～1973年10月
河岛喜好 1973年10月～1983年10月
久米是志 1983年10月～1990年6月
川本信彦 1990年6月～1998年6月
吉野浩行 1998年6月～2003年6月
福井威夫 2003年6月～2009年6月（内定）
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