2050年目标
Honda坚信碳中和与交通事故零死亡在未来必将实现，并朝着这样的愿景大步向前。
目标一
实现
碳中和
Honda 自 20 世纪 60 年代起便积极投身于环境问题的应对。在 70 年代，Honda 成功研发出具有创新性的低公害 CVCC 发动机，率先满足了当时世界上最为严格的美国《大气净化法案》（即《马斯基法案》）对汽车尾气排放的要求。这一成就不仅展示了 Honda 在技术创新方面的实力，也体现了其对环境保护的坚定承诺。 1992 年，Honda 制定了《Honda 环境宣言》，明确了在企业活动中保护环境的基本方针和长期目标。为了持续推动全球环保事业的发展，Honda 计划在 2050 年实现所有产品和企业活动的碳中和，以此作为支持世界各地人们追求可持续生活的动力源泉。
实现碳中和的三大举措
为了帮助这颗星球上的人们实现可持续的生活，Honda 致力于实现“环境零负荷”的循环型社会，并超越此前的“Triple ZERO”，制定了更高的目标。
我们将“碳中和”、“清洁能源”、“资源循环”整合为一个概念，即“Triple Action to ZERO”，并以此为主导采取相应措施。
实现二氧化碳
净零排放
作为一项应对“气候变化问题”的措施，在企业活动及产品生命周期中的CO2 排放量这一方面，我们致力于将气温上升控制在1.5℃内 ※。
气温上升：相较于工业革命前的地球平均温度上升值
零碳能源
利用率100％
作为一项应对“能源问题”的措施，我们将进一步优化以往“降低能源风险”的相关措施，无论是产品使用过程还是企业活动过程将全部使用清洁能源。
可持续性材料
使用率 100％
作为一项促进“资源有效利用”的措施，包括电池的重复使用和循环利用在内，我们将推进原材料循环利用相关研究。
该项措施超越了此以往“降低资源利用与废弃处理风险”的措施，我们将挑战使用环境负荷为零且具有可持续性的资源来进行产品开发。
行动的方向
产品领域
摩托车、汽车、通用动力产品等各个领域，积极推进产品电动化，创造新价值，持续为用户提供丰富多彩的移动乐趣，扩大人们生活和移动的喜悦。
企业活动领域
我们的目标是减少企业活动中的能源使用量和CO2排放量。
2025年，Honda计划在日本埼玉制作所整车工厂实现Honda首个碳中和工厂。此外，推动电力零碳化，积极使用清洁能源。
资源循环
为实现与地球共生，我们对转向循环性价值链发起挑战，减少对地球有限资源的消耗（开采、废弃）。
我们正在与公司内外的利益相关者合作，在从资源采购阶段到废弃阶段的全过程中，努力实现资源和废弃对环境零负荷。
产品领域
摩托车、汽车、通用动力产品等各个领域，积极推进产品电动化，创造新价值，持续为用户提供丰富多彩的移动乐趣，扩大人们生活和移动的喜悦。
企业活动领域
我们的目标是减少企业活动中的能源使用量和CO2排放量。
2025年，Honda计划在日本埼玉制作所整车工厂实现Honda首个碳中和工厂。此外，推动电力零碳化，积极使用清洁能源。
资源循环
为实现与地球共生，我们对转向循环性价值链发起挑战，减少对地球有限资源的消耗（开采、废弃）。
我们正在与公司内外的利益相关者合作，在从资源采购阶段到废弃阶段的全过程中，努力实现资源和废弃对环境零负荷。
目标二
实现交通事故
零死亡
Honda 创始人本田宗一郎曾说过“交通工具应该珍视人的生命”。正如这句话所表达的， Honda 始终奉行更为博大的安全观，不仅致力于保护自身车内乘员的安全，同时也充分考虑包括其他汽车、摩托车、自行车、行人在内的所有交通参与者的安全，这就是 Honda 致力于实现的"交通事故零死亡"愿景 。
交通安全
始于以人为本
1970
2025
1970 年，道路交通事故成为严重的社会问题，引发了公众对交通安全的高度关注。当时，安全驾驶教育尚未普及，但 Honda 前瞻性地成立了安全驾驶普及本部，积极倡导交通安全理念。
1972 年，Honda 进一步加强了海外安全活动，在本部内设立专门部门推动海外交通安全教育，并在多个国家建立交通教育中心。通过与当地经销商合作，Honda 不断拓展和深化安全驾驶普及活动。
截至 2023 年 3 月，Honda 已在全球 43 个国家和地区成功开展了安全驾驶普及活动，为提升全球交通安全水平做出了积极贡献。
全球安全理念
作为一家尊重个体的企业，Honda 认为“社会”是“人（个体）的集合体”，而并非“简单的人群聚集”。 “Safety for Everyone”体现了Honda 致力于守护每一个人的安全理念，同时，也蕴含着这样一种思路：如果每一位社会成员都能够得到更加完善的安全保障，那么整个社会将变得更加安全，“交通事故零死亡”就会离我们更进一步。
我们的目标
到 2050 年，全球范围内涉及到Honda 二轮和四轮产品的交通事故中实现零死亡。作为阶段性目标，到 2030 年，计划将全球 Honda 二轮和四轮相关交通事故死亡人数在 2020 年的基础上减半。 这些目标涵盖了新车及市场上所有在用的 Honda 二轮和四轮产品，体现了 Honda 对交通安全的全面关注和长期承诺。
涉及Honda二轮、四轮的交通事故：指在驾乘Honda二轮、四轮产品过程中，以及行人、自行车骑行者（除故意恶意违反规则、无责任能力等情况的交通参与者外）参与其中的交通事故。
与 2020 年相比，到 2030 年在全球范围内将涉及Honda二轮、四轮产品的每一万辆车对应的交通事故死亡人数减半。
行动的方向
Honda 的安全理念基于对三个关键要素的持续优化和整合，旨在有效应对各种复杂交通状况下可能引发的事故。通过不断提升人与移动出行产品的协调性、优化移动出行产品的性能技术、构建完善的交通生态系统以及开展全面的安全教育活动，Honda 致力于为交通安全提供全方位的解决方案。
启发交通参与者的能力
Honda 开展广泛的交通安全教育活动，面向交通社会的全体参与者，包括驾驶员、行人、骑行者等。
基于 “安全由人亲手传递” 和 “参与型实践教育” 的核心理念，Honda 不断优化教育内容和方式，不仅注重提升驾驶技能，更强调培养驾驶者对他人的关爱和责任感，通过个性化的教育活动，促进每个参与者交通安全意识的全面提升。
提升安全性能
长期以来，Honda 始终坚持 “以人为本” 的安全技术研发理念，不断深化对用户需求和行为的理解，推动移动出行产品的持续进化。
在确保乘车人员和行人安全、有效避免碰撞的基础上，Honda 积极开发增强人机交互和辅助驾驶功能的技术，致力于提升人与移动出行产品之间的沟通与协作效率，进一步拓展人类在交通出行中的能力边界。
建立交通生态
面对日益复杂多变的交通环境，Honda 积极参与交通生态系统的建设。
通过先进的技术手段，实时感知基础设施和交通参与者的动态变化，促进各方之间的高效协同。同时，Honda 积极与各国政府、地方机构和其他企业开展合作，共同推动智能交通系统的发展，为构建安全、高效、可持续的交通生态贡献力量。
