1月11日在美国密西根州底特律开幕的北美国际车展(媒体日:1月11日~12日、公众日:1月13日~24日)上,Honda在全球首次展示新款量产车型“CR-Z”(北美规格)。预计日本国内将于2月25日公布该款混合动力车型,2月26日上市销售。
“CR-Z”采用了1.5L i-VTEC发动机,配合Honda独创的IMA混合动力系统(Integrated Motor Assist),不仅确保了强劲有力的加速,而且实现了25KM/L的优秀燃油经济性※,成为新时代混合动力运动车型的典范。此外,CR-Z还搭载了Honda首例3模式驾驶系统,根据车辆行驶情况及驾驶习惯,可自由选择行驶风格。该系统通过综合控制DBW(线控油门)、变速箱、EPS(电动助力转向系统)、车载空调等,可提供以下三种模式的选择:
(1)行驶和油耗平衡稳定的“NORMAL(普通)”模式
(2)自主体验行驶乐趣的“SPORT(运动)”模式
(3)提高实际燃油经济性的“ECON(节能)”模式
※ 10·15工况行驶油耗(CVT)
● CR-Z的主要特点(日本规格)
・灵敏的行驶和高密度的运动外形,「低•短•宽」的封装结构。
・体现跃动感和优质感的先进设计。
・1.5L i-VTEC发动机配合Honda独创的混合动力系统IMA,在实现高功率、低油耗的同时注重清洁环保性。
・全球首例设置了6速MT的混合动力车,充分体现行驶的乐趣。CVT标配款还增设了换档拨片。
・搭载Honda首例3模式驾驶系统。
・同时兼顾轻快操控及高度稳定性的运动底盘。
![]() |
CR-Z(日本国内预计上市款) |
● CR-Z规格概要(日本规格)
CVT6MT发动机1.5L 4气缸 i-VTEC 最大功率kW【PS】/rpm83【113】/6,00084【114】/6,000最大扭矩N・m【kg・m】/rpm144【14.7】/4,800145【14.8】/4,800电动马达薄型DC无刷电机/100V 最大功率kW【PS】/rpm10【14】/1,500最大扭矩N・m【kg・m】/rpm78【8.0】/1,00010・15工况行驶油耗 (km/L)25.022.5JC08工况行驶油耗 (km/L)22.820.6尺 寸 ・ 重 量全长×全宽×全高(mm)4,080/1,740/1,395轴距 (mm)2,435整车重量(kg)1,1601,130 |