TEAM HRC 整装待发

    达喀尔拉力赛即将拉开战幕。发车地点为秘鲁首都利马。为了亲眼见证拉力赛的发车瞬间，从首都西南部的马格达莱纳海滩到港湾沿岸地区，众人聚集，彻夜等候。

    Honda车队“TEAM HRC”顺利通过了赛车和车手检查以及资料审核，从赛车CRF450 RALLY到援助卡车；从工作人员的移动安排到车手训练，车队在技术和装备上都做好了细致周到的准备。来自11个国家的经验丰富的36名工作人员怀着为团队而战的信念整装待发。

    Honda曾于1981至1989年期间，连续9年组队参加达喀尔拉力赛的前身巴黎达喀尔拉力赛的摩托车组比赛，并五次摘取桂冠。时隔24年，Honda重返达喀尔拉力赛场。

    TEAM HRC由2012年达喀尔拉力赛的季军海尔德・罗德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）、哈维尔・皮佐利托（Javier Pizzolito，阿根廷）和约翰尼・坎贝尔（Johnny Campbell，美国）等3名拥有丰富摩托车越野赛和耐力赛作战经验的队员组成。车队最初的计划是5名车手参战，但由于在12月初的赛车测试中，费利佩· 扎诺尔（Felipe Zanol，巴西）和萨姆・桑德兰（Sam Sunderland，英国）两名车手负伤，取消了参赛计划。

TEAM HRC参战的3名选手

访谈：

    海尔德・罗德里格斯车手：“状态非常好。能在Honda队参加达喀尔拉力赛，我动力十足。这六个月，我们非常努力，CRF450 RALLY也有很大改良。与摩洛哥拉力赛相比，CRF450 RALLY的发动机更加强劲有力，悬挂和底盘也同样得到改善。过去2年中，我在达喀尔赛上取得了第3名。这次的目标当然是取得超越过去的最好成绩。为了这一目标我将倾注全力。”

海尔德・罗德里格斯（Helder Rodrigues葡萄牙）

    哈维尔・皮佐利托车手：“1月1日在秘鲁进行最终路演时，我们发现在美国测试中确定的规格在这里的表现也很好，这点让我感到很高兴。这次的装备和队伍体制都令人感动。团队气氛很好，我们将以最棒的团队迎战达喀尔拉力赛。这次是我第四次参战达喀尔。我的任务就是为罗德里格斯车手争夺冠军提供最佳支持，同时提高自己的排名。”

哈维尔・皮佐利托（Javier Pizzolito，阿根廷）

    约翰尼・坎贝尔车手：“美国测试结束后我们又参加了很多测试。赛车整体性能（底盘、发动机、悬挂）都得到改良，我们对CRF450 RALLY非常满意。 能参加TEAM HRC如此重要的活动，大家的注意力非常集中，热情也越来越高涨。”

约翰尼・坎贝尔（Johnny Campbell，美国）

    山崎胜实（TEAM HRC领队）：“在摩洛哥拉力赛中赛车已完成70%。之后，我们把开发的重点放在赛车的强劲度和持久力上。同时，为了改善空气动力学性能、提高驾驶性能，对赛车的细小部位也做了很多修改。我们打造了最适合达喀尔拉力赛场的赛车，我会奋力拼搏迎接挑战。虽然在测试中，费利佩车手和萨姆车手不幸受伤，无法参加比赛，但是他们仍然是我们团队的成员。我们TEAM HRC有海尔德、哈维尔、约翰尼3名车手，还有36名经验丰富的工作人员共同奋战。我们将为取得长距离拉力赛的胜利而战，而团队合作正是我们最大的武器。”