本田红，作为本田企业的标志性颜色，不仅是一种视觉元素，更是品牌文化的重要组成部分。本田在2023年公司成立75周年时，特别推出了“本田牌红色铅笔”作为官方商品，旨在进一步传播本田红的魅力。
本田牌红色铅笔
本田为什么看重红色？
接下来，我们将通过本田首款红色跑车的发布历程及红色通用产品的开发来探究本田看重红色的原因。
本田加速四轮车研发以进军汽车行业
20世纪50年代，日本汽车工业为追赶国际水平，通产省（现经济产业省）提出了“国民汽车概念”，推动汽车研发，吸引了本田等制造商加入。
随后政府出台《特别资金法》，整合制造商并限制新进入者，这对本田等潜在新厂商是一个挑战。本田宗一郎虽反对该政策，认为自由竞争有益，但仍积极行动，加速四轮车的设计与开发，力求在法案颁布前建立生产记录，确保进入汽车行业。
打破常规，开创红色跑车先河
20世纪60年代的日本，红色与白色车身的汽车因开起来与消防车/救护车等紧急车辆相似，其销售曾受到法律的严格管制。
S500是本田第一款车身采用红色的通用乘用车
然而，本田勇于面对这一限制，推出了本田首辆红色跑车“SPORTS 360”的原型车（后以“S500”之名上市）。为了实现这一目标，本田宗一郎多次拜访交通运输部（现国土交通省）负责人，最终成功获得了使用红色的许可。对于本田来说，这一挑战不仅是其向四轮汽车领域扩张历程中的一个重要里程碑，此外，“红色汽车”的推出，作为本田品牌的一个独特标志，以及开发过程中积累的技术经验，都成为了本田的宝贵资产。
红色产品掀起“本田旋风”
本田的红色不仅仅局限于汽车领域。从摩托车到耕耘机、发电机……本田的通用产品也广泛采用红色作为主色调。
如今，一提到红色产品，就会想到本田，在世界各地都可以看到红色的本田产品。
本田为何在通用产品上使用红色？让我们从本田产品的历史来揭开其中的原因。
1952年，本田推出“Cub F Type”。这是一款改装在自行车上的辅助发动机，它的标语是“白色油箱红色引擎”。凭借其紧凑、轻量的特点和创新的设计而广受欢迎，从此“本田发动机=红色”的形象流传开来。
“Cub-go F型”
白色油箱与红色引擎是红色的来源
尽管没有留下明确的文件，但本田的第一款耕耘机F150于1959年以红色的形象发布。
F150的设计以用户为先，融入了原创性创新，因此引起了爆炸性的轰动，以至于被称为“本田旋风”。
虽然之前有许多其他制造商的产品，但从那时起，本田舵柄的主色调就变成了红色。
本田首款舵柄“F150”
在当时，将工业产品涂成红色本身就是革命性的
20世纪60年代进入发电机领域。本田宗一郎对设计非常讲究，他说：“我们希望通过创造给每个人带来安全感，而不是感觉像一台机器”。
于是，1965年推出的便携式发电机“E300”的形状是圆立方体，看起来不像发电机，所有开关都是圆形旋钮。它的营销设计平易近人且易于使用，即使对于那些不熟悉发电机的人来同样适用。
本田首款便携式发电机“E300”
兼具温柔与易用性的设计
E300上涂的颜色是“红色”。红色能够传达E300先进、强大、可靠的形象，也是年轻人休闲出行的流行颜色。
E300颠覆了发电机的形象，不仅在日本，而且在全世界畅销。自E300以来，本田的发电机进一步发展，保留了红色主色调并活跃在世界各地。
本田的产品能够风靡全球，不仅是因为技术能力。“红色”这一颜色更直观地传达了产品的先进性和可靠性，这也是本田产品传播的一个主要因素。
本田红的意义与未来展望
2001年，本田将“本田红”定为企业色。
除了与本田产品和赛车运动相关的“令人兴奋”的形象外，红色还具有代表本田品牌“质量意识和技术实力”的深度象征。
本田将持续在产品中融入标志性红色。这一色彩不仅直观地表达了产品高品质和先进技术的可靠性，更体现了对品牌创始人本田宗一郎精神理念的传承。
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